ПРИБОР ЗАЩИТЫ КРАНА ОТ ОПАСНОГО ПРИБЛИЖЕНИЯ К ЛЭП «БАРЬЕР-1М»
Порядок работы отражен в Правилах по кранам, в п. 3.8 СНиП III-A.1I-70, в §§ БШ-12-61 и БШ-12-76 ПТБ, а также ГОСТ 12.1.013—78 «Строительство. Электробезопасность». Требования Правил по кранам распространяются на стреловые самоходные (автомобильные, гусеничные, пневмоколесные) краны, кроме железнодорожных, а также на стреловые прицепные краны.
Правила по кранам регламентируют порядок установки в охранной зоне линии электропередач (ЛЭП) башенных, козловых, портальных и других кранов, перемещающихся по рельсовым путям.
Требования §§ БШ-12—61 и БШ-12—76 ПТБ распространяются только на персонал энергопредприятий, обслуживающий действующие ЛЭП. Правила по кранам не распространяется на стреловые краны, работающие внутри помещений на монтаже оборудования. Условия работы автомобильных и других кранов вблизи контактной сети электрифицированных участков железной дороги должны быть согласованы с начальником станции, на путях которой производятся работы по разгрузке подвижного состава.
Охранной зоной линии электропередачи называется пространство, ограниченное двумя параллельными вертикальными плоскостями, отстоящими от крайних проводов линии на определенное расстояние.
Охранная зона установлена Правилами охраны высоковольтных линий электропередачи и СНиП III-A.l—70.
Установка и работа стреловых самоходных и прицепных кранов (кроме железнодорожных) на расстоянии ближе 30 м от линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 36 В должна производиться по наряду-допуску.
Указанное расстояние (30 м) должно приниматься от крайнего провода ЛЭП до оси крюка в пределах его рабочих вылетов и при вращении ирана на 360°.
Работа по наряду может быть допущена при условии, что расстояние по воздуху от подъемной или выдвижной части крана, а также от поднимаемого груза в различных их положениях (в том числе и при наибольшем подъеме или вылете) до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет находится в определенных размерах.
Установка и работа стрелового самоходного крана на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов краном. Ответственный должен расписаться в наряде-допуске и обеспечить выполнение указанных в нем безопасных условий работы крана.
Наличие на стреловом самоходном кране прибора, сигнализирующего об опасном приближении стрелы крана к находящимся под напряжением проводам, не освобождает администрацию от выдачи крановщику наряда-допуска.
В путевом листе крановщика стрелового самоходного крана администрация должна ставить штамп о запрещении самовольной установки крана для работы вблизи линии электропередачи без наряда-допуска.
Требования Правил по кранам о порядке работы кранов вблизи ЛЭП относятся к действующим линиям электропередачи. Линия, подключенная к источнику энергопитания, в которую может быть подано напряжение по усмотрению дежурного персонала, является действующей.
Меры безопасности при работе автомобильных, гусеничных и других стреловых кранов внутри помещения вблизи троллейных проводов мостовых кранов, шинопроводов освещения определяются администрацией предприятия, а при выполнении строительно-монтажных работ — проектом производства работ.
Порядок работы кранов ближе 30 м от линии электропередачи, выполненной гибким кабелем типа КРПТ, ШРПС и др. с проверенной изоляцией, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна.
